2021-11-16
En tant que l'un des équipements de fabrication et de traitement dans le monde aujourd'hui, la perceuse automatique est utilisée dans le domaine de l'aérospatiale et a un effet important sur le développement rapide de l'industrie aérospatiale de mon pays. Qu'il s'agisse de l'avion cible "Tiangong-1", ou du précédent vaisseau spatial "Shenzhou VII", du programme "Chang'e Flying to the Moon", du programme "Large Plane", des projets spatiaux habités, etc., des foreuses automatiques sont largement utilisés. Ensuite, je présenterai l'utilisation des perceuses automatiques dans l'industrie aérospatiale :
La technologie de fusion de la perceuse automatique utilise une perceuse automatique à haute densité d'énergie comme source de chaleur pour recouvrir une couche de matériau de revêtement sur la surface du matériau de base afin de compléter la liaison métallurgique avec le matériau de base. Méthode de modification de surface d'une couche d'alliage avec une composition et une fonction complètement différentes. Cette compétence intègre des compétences de prototypage rapide et des compétences de modification de surface de revêtement de machine à chanfreiner, qui peuvent compléter la correction de pièces métalliques tridimensionnelles sans avoir besoin de moules. Dans le domaine de l'aviation, le prix des pièces de rechange pour les moteurs d'avion est très élevé, il est donc plus rentable de réparer les pièces dans de nombreuses situations, mais la qualité des pièces révisées doit répondre aux exigences de sécurité.
Avant les années 1970, comme il n'y avait pas d'équipement de machine à chanfreiner en continu à haute puissance, l'étude s'est concentrée sur le soudage par points de petites pièces de précision, peut-être le soudage à la molette formé par des joints de soudure simples se chevauchant. Aujourd'hui, avec l'avancement de la puissance des perceuses automatiques, il est désormais plus facile de souder des tôles d'acier d'une épaisseur supérieure à dix millimètres.
Par exemple, lorsque l'apparence d'une pale d'hélice d'avion est endommagée, il est nécessaire de passer par certaines compétences de traitement de l'apparence pour la corriger. En plus de considérer la haute résistance et la haute résistance à la fatigue requises par les pales de l'hélice, il est également nécessaire de considérer la résistance à la corrosion après modification de l'aspect. La technologie de revêtement de la perceuse automatique peut être utilisée ici. De plus, la technologie de fusion de la perceuse automatique peut également être utilisée dans la correction des aubes de turbine, des pièces de joint de carter, des pièces de corps de vanne et d'autres pièces.
Il s'agit également d'une compétence plus étendue utilisée par les perceuses automatiques dans l'industrie aérospatiale, car les perceuses automatiques ont leurs propres avantages communs liés au faisceau d'électrons, au faisceau de plasma et aux méthodes de soudage traditionnelles. Par exemple, la densité d'énergie est élevée, la zone affectée thermiquement et la zone de déformation sont très petites, etc.
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